In Brandenburg laufen die Fl\u00fcsse \u00fcber. W\u00e4hrend von Oder und Elbe (wo die Pegel langsam schon wieder sinken) viel berichtetet wird, bleibt unsere h\u00fcbsche kleine Dahme, auf der wir so gerne mit dem Boot unterwegs sind, ziemlich unbeachtet. Gut, eine Katastrophe bahnt sich nicht an. Aber ein um einen halben Meter erh\u00f6hter Wasserstand ist mehr, als es hier seit \u00fcber hundert Jahren gegeben hat. Deshalb haben die Anrainer der Dahme und der Teupitzer Gew\u00e4sser ihre H\u00e4user zum Teil ziemlich tief gebaut und kriegen jetzt nasse F\u00fcsse. Sch\u00f6n ist das nicht.<\/p>\n
Dabei meinte man, Hochwasser sei in der Region um Berlin kein Thema mehr, seit Ende 19.\/Anfang 20. Jahrhundert die Dahme und die Spree durch Umflutkan\u00e4le, Wehre und Schleusen gez\u00e4hmt worden waren. Warum also jetzt die Probleme? Klar, zum einen hat es wirklich das ganze Jahr \u00fcber extrem viel geregnet (und geschneit). Ein weiterer Grund ist aber, dass an der „Neuen M\u00fchle“ in K\u00f6nigs Wusterhausen ein Wehrtor defekt ist und nicht mehr ge\u00f6ffnet werden kann. Deshalb flie\u00dft nicht genug Wasser aus dem Dahme-Gebiet ab.<\/p>\n
Ebenso wie beim\u00a0 Berliner Landwehrkanal<\/a> hat man sich offensichtlich zu wenig um den Zustand der Wasserbauwerke gek\u00fcmmert.\u00a0 Hier wird\u00a0 eine Infrastruktur vernachl\u00e4ssigt\u00a0 und auf Verschlei\u00df gefahren, die vor Generationen geschaffen wurde und \u00fcber hundert Jahre lang gute Dienste geleistet hat. Ist das die Folge von Sparma\u00dfnahmen?\u00a0 Will vielleicht auch das Wasser-und Schifffahrtsamt an die B\u00f6rse?<\/p>\n Vom RBB gibt es einen anschaulichen Beitrag zur Situtation an der Dahme<\/a>.<\/p>\n Nachtrag 26.1.:<\/strong><\/p>\n Wie es scheint, kommt ein bisschen Bewegung in die Sache<\/a>. Und hier sind ganz beeindruckende Bilder<\/a> vom Hochwasser der Dahme. Vor allem die Bilder vom Wehr in M\u00e4rkisch Buchholz(etwa Mitte der Seite) finde ich beeindruckend, wenn man sie mit dem „Normalzustand<\/a>“ vergleicht, den wir fotografiert haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In Brandenburg laufen die Fl\u00fcsse \u00fcber. W\u00e4hrend von Oder und Elbe (wo die Pegel langsam schon wieder sinken) viel berichtetet wird, bleibt unsere h\u00fcbsche kleine Dahme, auf der wir so gerne mit dem Boot unterwegs sind, ziemlich unbeachtet. Gut, eine Katastrophe bahnt sich nicht an. Aber ein um einen halben Meter erh\u00f6hter Wasserstand ist mehr, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,32],"tags":[57,49,63,34,33],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1279"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1279"}],"version-history":[{"count":20,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1403,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1279\/revisions\/1403"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}