{"id":1323,"date":"2011-02-18T19:33:29","date_gmt":"2011-02-18T18:33:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=1323"},"modified":"2011-03-20T23:31:12","modified_gmt":"2011-03-20T22:31:12","slug":"endlich-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=1323","title":{"rendered":"Endlich elektrisch?"},"content":{"rendered":"

Der Elektro-Hype hat nun auch Antaris erfasst. Man bietet jetzt die 630 (das gleiche Modell wie unsere Lucia) mit einem Elektroantrieb von Mastervolt an. Richtig neu ist das alles nicht. Elektrosloepen werden ja schon seit Jahren – \u00fcberwiegend erfolglos – angeboten.<\/p>\n

Allerdings sieht das Antaris-Konzept, das vergangenen Woche auf der Boot Holland in Leeuwarden pr\u00e4sentiert wurde, immerhin durchdacht und ausgereift aus: Anstelle des Motors sitzt in der Bootsmitte der schwere Batterieblock und der eigentliche (4,2 kW-) Motor wird komplett unter Wasser angeflanscht. So nebenbei spart man dabei noch die technisch aufw\u00e4ndige Welle mit Lagerung und Dichtung. \u00a0Angeblich soll man mit einer Batterieladung rund 8 h fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Antaris

Antaris 630 mit Elektroantrieb auf der Boot Holland<\/p><\/div>\n

Wir werden nicht die Ersten sein, die das in Deutschland ausprobieren. Unsere Versuche mit alternativen Antrieben (Pflanzen\u00f6l-Diesel) sind in der Vergangenheit auf praktisch vollst\u00e4ndiges Desinteresse gesto\u00dfen. Es lohnte sich deshalb aus unserer Sicht nicht, uns \u00a0mit den technischen Schwierigkeiten, die damit einhergingen, weiter auseinander zu setzen. Und nebenbei: Es ist auch fraglich, ob ein Elektromotor wirklich umweltfreundlicher ist als ein Diesel, der 1 bis 2 \u00a0l pro Stunde verbraucht; denn irgendwo muss der Strom bekanntlich ja auch herkommen. F\u00fcr Gew\u00e4sser, wo Verbrennungsmotoren nicht erlaubt sind – etwa das Steinhuder Meer oder der M\u00fcggelsee au\u00dferhalb des Fahrwassers – k\u00f6nnte die Elektrosloep allerdings interessant sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Elektro-Hype hat nun auch Antaris erfasst. Man bietet jetzt die 630 (das gleiche Modell wie unsere Lucia) mit einem Elektroantrieb von Mastervolt an. Richtig neu ist das alles nicht. Elektrosloepen werden ja schon seit Jahren – \u00fcberwiegend erfolglos – angeboten. Allerdings sieht das Antaris-Konzept, das vergangenen Woche auf der Boot Holland in Leeuwarden pr\u00e4sentiert […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[55],"tags":[13,62,16,43,10,44],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1323"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1323"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1391,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1323\/revisions\/1391"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}