{"id":2905,"date":"2013-01-21T23:14:15","date_gmt":"2013-01-21T22:14:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=2905"},"modified":"2013-01-21T23:14:15","modified_gmt":"2013-01-21T22:14:15","slug":"leben-auf-dem-mississippi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=2905","title":{"rendered":"Leben auf dem Mississippi"},"content":{"rendered":"

Wir wissen ja, der sch\u00f6nste Fluss der Welt<\/a>\u00a0flie\u00dft durch Deutschlands Nordosten. Wer Fl\u00fcsse und Schiffe mag, hat aber vielleicht auch Spa\u00df daran, \u00a0ein Buch \u00fcber einen ganz anderen Fluss zu lesen: \u00a0Mark Twain, Mein Leben auf dem Mississippi.\u00a0<\/em><\/p>\n

Das ist kein Roman sondern eher eine Art ausf\u00fchrliche Reportage in Ich-Form. Mark Twain erz\u00e4hlt \u00fcber die Dampfschifffahrt auf dem Mississippi Mitte des 19. Jahrhunderts. Twain selbst war zu dieser Zeit Lotse auf dem Fluss*.<\/p>\n

Ein Dampfboot den Mississippi entlang zu steuern war damals eine heroische\u00a0Aufgabe. Der Lotse musste jede Untiefe und jede Engstelle auf Tausenden von Flusskilometern auswendig kennen. Es gab weder Leuchtfeuer noch Bojen. Wasserstand, Str\u00f6mungen und sogar der Flusslauf selbst konnten sich innerhalb weniger Stunden \u00e4ndern. Die Lotsen hatten deshalb ein System aufgebaut, mit dem sie sich gegenseitig auf dem Laufenden hielten. Dennoch liefen immer wieder Dampfer auf Grund. Und gar nicht selten kam es vor, dass die \u00fcberlasteten Dampfkessel eines Schiffs explodierten. Twains Bruder selbst kam bei so einer Explosion ums Leben.<\/p>\n

Mir hat es gro\u00dfen Spa\u00df gemacht, das Buch zu lesen – aus einer Zeit, als Flussfahrten auf dem Mississippi noch ein Abenteuer waren, nicht kleiner als die \u00dcberquerung des Ozeans. Im zweiten Teil des Buches beschreibt Twain, wie er 21 Jahre sp\u00e4ter – inzwischen ein gefeierter Autor – auf den Spuren seiner Vergangenheit eine Flussreise unternimmt, und nat\u00fcrlich alles vollkommen ver\u00e4ndert vorfindet: Der Fluss wird mehr und mehr gez\u00e4hmt und \u00fcberall gibt es Zeichen und Lichter, die vor Gefahren und Untiefen warnen. Dabei hat zugleich die Flussschifffahrt – vor allem durch die Konkurrenz der Eisenbahn – stark abgenommen:<\/p>\n

Den ganzen folgenden Tag dampften wir weiter den Mississippi hinunter und begegneten nur einem einzigen Dampfboot, das obendrein, wie ich durch das Fernrohr ersp\u00e4hte, meinen Namen trug. Eine so hohe Ehre war mir bislang noch nicht widerfahren.<\/p><\/blockquote>\n

Das Werk gibt es als \u00a0Taschenbuch<\/a> f\u00fcr 11.95 \u20ac oder – da \u00a0das Copyright an Mark Twains Texten selbst nach dem exzessiven deutschen Urheberrecht inzwischen abgelaufen ist – als Kindle-E-Book<\/a> f\u00fcr 1,99 \u20ac bei Amazon. Wahrscheinlich kann man es sich auch irgendwo ganz kostenlos herunterladen.<\/p>\n

*Sein Pseudonym r\u00fchrt aus dieser Zeit her: „Mark Twain!“ war ein Ausruf der Matrosen am Lot und bedeutet \u00a0„Zwei Faden!“ \u00a0(ca- 3,70 m Wassertiefe)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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