Es ist eine Trag\u00f6die: Von der n\u00e4chsten Saison an wird es in Berlin untersagt sein, \u00a0mit Sportbooten Skippertouren anzubieten.<\/p>\n
Der Tagesspiegel<\/a> formuliert es vorsichtig: Es dr\u00e4nge sich durchaus der Verdacht auf, \u00a0„dass die Verordnung vor allem darauf abzielt, l\u00e4stige Konkurrenz loszuwerden.<\/em>“ Nun, das ist sowas von offensichtlich, dass es geradezu unappetitlich ist. So wie sich viele Schiffsf\u00fchrer auf dem Wasser geb\u00e4rden<\/a>, so tut es die Fahrgastschiff-Lobby offensichtlich in der Politik. Ellenbogen ausfahren und die anderen an die Wand dr\u00fccken. Und das Ramsauer-Ministerium spielt mit.<\/p>\n Klar, es war immer schon eine rechtliche Grauzone, wenn mit klassischen Booten oder Yachten Touren angeboten wurden. Aber es wurde geduldet und eine Menge Leute hatten eine Menge Spa\u00df. Mit so einem Schiff zu fahren war eine der vielen besonderen M\u00f6glichkeiten, die unsere Stadt so interessant machen. Manches klassische Boot konnte auf diese Weise \u00fcberhaupt erst erhalten werden.\u00a0Und nicht zuletzt: gar nicht so Wenige verdienten damit ihren Lebensunterhalt. Unf\u00e4lle? Verletzte? Probleme? Fehlanzeige.<\/p>\n Tja, das war’s dann wohl. Tsch\u00fcss Aida<\/a>, tsch\u00fcss Graf von Seestern<\/a>, tsch\u00fcss Condor<\/a>, tsch\u00fcss all ihr anderen individuellen, charaktervollen Boote, die ihr alle eine Geschichte erz\u00e4hlen k\u00f6nnt. Ihr seid in Berlin nicht mehr erw\u00fcnscht. Gro\u00dfe wei\u00dfe Ausflugsschiffe, fade wie Plattenbauten,\u00a0werden euren Platz einnehmen. Weil eine einflussreiche Lobby es so will.<\/p>\n