{"id":3439,"date":"2016-05-16T10:45:11","date_gmt":"2016-05-16T08:45:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3439"},"modified":"2016-05-17T15:03:17","modified_gmt":"2016-05-17T13:03:17","slug":"mit-anna-karenina-dem-spreewald-entgegen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3439","title":{"rendered":"Mit Anna Karenina dem Spreewald entgegen"},"content":{"rendered":"<p><em>Einer der ersten Touren im diesj\u00e4hrigen k\u00fchlen\u00a0April\u00a0ging gleich in eine noch wenig befahrene Richtung. Familie G. aus Schw\u00e4bisch Hall machte sich auf den Weg, um spreeaufw\u00e4rts den Schwielochsee zu erreichen. Und war sehr angetan vom Revier und vom Boot. Mit freundlicher Genehmigung darf ich den Bericht, der uns von unterwegs per Mail erreichte, hier ver\u00f6ffentlichen:<\/em><\/p>\n<p>&#8222;Es ist sch\u00f6n warm \u2013 wir genie\u00dfen die Heizung jede Minute.\u00a0Die wenigen Menschen, die wir bisher getroffen haben, kommentierten alle unsere Fahrt mit der Frage \u201eob es jetzt nicht doch etwas zu kalt sei\u201c?<\/p>\n<p>Von Wernsdorf bis Goyatz, an der S\u00fcdspitze des Schwielochsees, und wieder zur\u00fcck waren wir fast alleine auf dem Wasser, ein holl\u00e4ndisches Boot hat uns \u00fcberholt, zwei kleine Motorboote kamen uns an der Schleuse F\u00fcrstenwalde entgegen.<\/p>\n<p>Von der Einm\u00fcndung des Neuhauser Speisekanals in den Oder-Spree-Kanal bis Beeskow ist das sch\u00f6nste Teilst\u00fcck der Strecke zum Schwielochsee, kaum Bebauung, mitten in der Natur \u2013 wir waren ganz allein.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sloep.de\/allebilder\/blogbuch\/2016\/05\/kanalgr.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/sloep.de\/allebilder\/blogbuch\/2016\/05\/kanalkl.jpg\" width=\"450\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei Mittelwasser (Pegel Neuhaus) hatten wir nur selten weniger als 0,7 m* auf dem Tiefenmesser bis Beeskow.<\/p>\n<p>Bei Fischers Fritze in Beeskow kurz nach der Schleuse spreeaufw\u00e4rts bekamen wir frische Forellen; Hecht und Zander h\u00e4tte es auch, aber erst nach 16 Uhr gegeben\u2026 Freundlicherweise durften wir f\u00fcr diesen Einkauf beim Privatsteg vom Bootshaus Beeskow kurz anlegen.<\/p>\n<p>Zwischen Beeskow und dem Schwielochsee wird es dann noch etwas flacher, wenn die Spree versandet \u2013 wir hatten stellenweise nur noch 0,3 m* auf dem Tiefenmesser. Der Pegel in Neuhaus war konstant, eher leicht steigend und Niederschl\u00e4ge waren angesagt; wir machten uns daher keine Sorgen und auch der R\u00fcckweg war problemlos. F\u00fcr die obere Spree ist eine Fahrwassertiefe von 1,2 m angegeben.<\/p>\n<p>In Goyatz sind Tankstelle u. F\u00e4kalienservice erst ab 1. Mai in Betrieb, wenigstens konnten wir am Automaten Frischwasser bunkern. Im Yachthafen lagen wir ruhig bei angesagten 5-7 Windst\u00e4rken; der starke Wind blieb aber aus, daf\u00fcr begann es zu regnen und sp\u00e4ter zu schneien. Nachdem klar war, dass auch in der Marina Beeskow die Abwasserentsorgung noch nicht in Betrieb ist, haben wir dem Hafenmeister telefonisch mitgeteilt, wo wir die Hafengeb\u00fchr versteckt haben und uns auf den Weg zur\u00fcck nach Niederlehme gemacht, offenbar der einzigen verl\u00e4sslichen Service-Station vor dem 1. Mai.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sloep.de\/allebilder\/blogbuch\/2016\/05\/seegr.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/sloep.de\/allebilder\/blogbuch\/2016\/05\/seekl.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die zweite wie auch die vierte Nacht verbrachten wir in dem kleinen Wergensee, direkt hinter der Schleuse vom Neuhauser Speisekanal \u2013 au\u00dfer Vogelgezwitscher h\u00f6rten wir nur den Wind. Von der Zivilisation sahen wir nur die Lichter der Schleuse am fernen Ufer in der Nacht. Einer der sch\u00f6nsten Ankerpl\u00e4tze, die wir bisher gefunden haben.<\/p>\n<p>Neben der Heizung sind wir von der Stromversorgung total begeistert, insbesondere von dem <a href=\"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3419\">neuen Anzeigeinstrument<\/a>:\u00a0bei meist nur etwa 1200 U\/min Drehzahl, auf der Fahrt vom Wergensee nach Goyatz, haben wir es trotz Solarunterst\u00fctzung nicht geschafft in etwa 5,5 Std. Fahrtzeit die Akkus von 78% wieder vollst\u00e4ndig aufzuladen. Bei 1200 U\/min hatten wir &#8222;nur&#8220; einen Ladestrom von etwa 20-25A; bei 1400 U\/min waren es etwa dagegen 45A, w\u00e4hrend bei 1.000 U\/min der Ladestrom mit etwa 5 A sogar negativ war. Am Vortag, auf der Fahrt vom Seddingsee Richtung F\u00fcrstenwalde, haben wir f\u00fcr die Aufladung der Akkus von 85% bis 100% nur etwa 3 Std. ben\u00f6tigt, bei meist 2.000 U\/min. Heute werden die Akkus aber sicher wieder voll, wir haben ja noch ein paar Stunden vor uns, auf dem Weg zum Dolgensee\u2026<\/p>\n<p>Wir genie\u00dfen jeden Moment auf Ihrem wunderbaren Boot.&#8220;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>*<em>unter dem Kiel<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einer der ersten Touren im diesj\u00e4hrigen k\u00fchlen\u00a0April\u00a0ging gleich in eine noch wenig befahrene Richtung. Familie G. aus Schw\u00e4bisch Hall machte sich auf den Weg, um spreeaufw\u00e4rts den Schwielochsee zu erreichen. 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