{"id":3556,"date":"2018-08-07T18:24:19","date_gmt":"2018-08-07T16:24:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3556"},"modified":"2018-08-07T18:32:06","modified_gmt":"2018-08-07T16:32:06","slug":"lechts-und-rinks","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3556","title":{"rendered":"Lechts und rinks"},"content":{"rendered":"

Zu diesem Blogpost wurde ich angeregt durch eine Facebook-Diskussion \u00fcber die Bezeichnung von Schleusenkammern bei Doppelkammerschleusen<\/em>.<\/p>\n

\u201eSteuerbord ist rechts, Backbord ist links\u201c ist ja wohl so ziemlich das Erste, was jeder Bootsneuling lernt. Aber stimmt das \u00fcberhaupt? Ich meine (haltet euch fest, atmet tief durch): Nein. Jedenfalls nicht in dem Sinn, dass Steuerbord und rechts bzw. Backbord und links jeweils Synonyme seien, also genau die selbe Bedeutung h\u00e4tten.<\/p>\n

Was ist der Unterschied? Das Bezugssystem: Rechts und links werden in der Regel aus Sicht des Sprechenden gesehen. Wenn ich sage \u201elinks\u201c, dann meine ich \u201elinks von mir\u201c. (Es gibt auch Bereiche, wo das anders definiert ist, z.B. bei der Bezeichnung von Flussufern, aber dazu kommen wir noch.)<\/p>\n

Steuerbord und Backbord haben ein anderes Bezugssystem, n\u00e4mlich das Boot oder Schiff. Steuerbord ist immer die rechte Bootsseite, bzw. das, was rechts liegt, wenn man zum Bug schaut. Vollkommen eindeutig, klar und ohne Ausnahme. Und das ergibt auch Sinn \u2013 es ist wie die meisten Fachbegriffe nicht in erster Linie dazu da, Laien zu verwirren, sondern f\u00fcr Klarheit in der Kommunikation zu sorgen. Ein Beispiel:<\/p>\n

Schiff f\u00e4hrt auf einem flachen Gew\u00e4sser mit t\u00fcckischen Sandb\u00e4nken. Im Bug steht das Besatzungsmitglied mit den besten Augen und h\u00e4lt Ausschau nach verr\u00e4terischen Verf\u00e4rbungen des Wassers. Da! Der Ausguck dreht sich nach hinten und ruft der Ruderg\u00e4ngerin zu: \u201eAchtung! Sandbank voraus! Ruder hart links!\u201c Steuerfrau: \u201eVon dir aus links, oder von mir aus?\u201c \u201e\u2026\u201c KNIRRRSCH. Dagegen \u201eRuder hart backbord!\u201c : Keine Zweifel, eindeutig definiert, keine R\u00fcckfrage. Ok, das ist ein bisschen konstruiert, aber man versteht was ich meine, nicht wahr?<\/p>\n

Auf Booten und Schiffen hat man also f\u00fcr begriffliche Klarheit gesorgt, indem zwei zus\u00e4tzliche, eindeutig definierte Worte eingef\u00fchrt wurden. Man kann nat\u00fcrlich auch per Absprache oder Verordnung festlegen, was das Bezugssystem ist. So macht es die Binnenschifffahrtsstra\u00dfenordnung, wenn es darum geht, wie die Ufer von Wasserstra\u00dfen bezeichnet werden. Bezugssystem ist hier die Flie\u00dfrichtung des Gew\u00e4ssers. Das rechte Ufer ist das, was sich in Flie\u00dfrichtung gesehen rechts befindet, und das linke, was sich in Flie\u00dfrichtung gesehen links befindet. Immer. Egal von wo man kommt. Die Lage des\u00a0Marineservice Niederlehme<\/a> zum Beispiel ist beschreibbar mit „DaW, km 7,2 RU“ In Worten: Der Marineservice\u00a0 befindet sich am rechten Ufer der Dahme-Wasserstra\u00dfe in H\u00f6he von km 7,2. Er ist auch dann noch am rechten Ufer, wenn man aus Berlin kommend dahmeaufw\u00e4rts f\u00e4hrt und der Marineservice links von einem liegt, also an Backbord. Ja, bei Bergfahrern liegt das rechte Ufer an Backbord und das linke an Steuerbord. Ich habe dazu mal eine Zeichnung gemacht:<\/p>\n

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Ist eigentlich ziemlich klar, oder? Steuerbord und Backbord sind immer und \u00fcberall bezogen auf das Boot oder Schiff. Rechts und Links k\u00f6nnen je nach Kontext (oder Festlegung in einem Regelwerk) unterschiedlich definiert sein.<\/p>\n

Und doch – die Erfahrung zeigt, dass der Unterschied zwischen „rechts“ und „Steuerbord“ (bzw. zwischen „links“ und „Backbord“) nicht jedem zu jeder Zeit bewusst ist. Selbst Schleusenw\u00e4rter geben u.U. missverst\u00e4ndliche Anweisungen. Da hilft nur nachfragen; denn wir k\u00f6nnen zwar beim Bier oder auf Facebook trefflich \u00fcber solche Fragen diskutieren. Aber mit Schleusenw\u00e4rtern zu diskutieren ist erfahrungsgem\u00e4\u00df keine gute Idee.<\/p>\n

Das letzte Wort jedoch geb\u00fchrt dem Dichter<\/a>.<\/p>\n

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