{"id":3591,"date":"2018-08-30T18:39:32","date_gmt":"2018-08-30T16:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3591"},"modified":"2018-08-30T18:51:10","modified_gmt":"2018-08-30T16:51:10","slug":"schleusen-wie-gott-in-frankreich","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=3591","title":{"rendered":"Schleusen wie Gott in Frankreich?"},"content":{"rendered":"<p>Vor kurzem vermeldete <a href=\"https:\/\/www.elwis.de\/DE\/Startseite\/Startseite-node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ELWIS<\/a>:<\/p>\n<p><em>\u201eVerbot des Schleusens von sogenannten Stand-Up-Paddle-Boards<\/em><\/p>\n<p><em>Seit dem 10. August 2018 ist das Schleusen von solchen Gegenst\u00e4nden verboten, auf denen kein sitzender Aufenthalt von Personen m\u00f6glich ist, keine Festmacheeinrichtung und keine Absturzsicherungen gegen das \u00dcberbordgehen von Personen vorhanden sind. Hiervon sind insbesondere sogenannte Stand-Up-Paddle-Boards erfasst, die damit k\u00fcnftig im Bereich von Schleusen an Binnenschifffahrtsstra\u00dfen umgetragen werden m\u00fcssen. Ein Betretungsrecht der Schleusenbereiche ist hiermit nicht verbunden.\u201c<\/em><\/p>\n<p>Mit dem Stand-Up-Paddle-Board in der Schleuse? Das ist mit Sicherheit keine gute Idee. Wer schon mal weit vorne in der Schleusenkammer aufgeschleust hat, wei\u00df das. Das Wasser l\u00e4uft mitunter so schnell ein, dass es selbst mit 2 Leinen manchmal stressig wird, ein kleineres Boot sicher in der strudelnden Str\u00f6mung zu\u00a0 halten. Und so etwas mit einem SUP? Ohne Leinen, ohne richtige M\u00f6glichkeit sich festzuhalten? Nein, die Dinger haben in Schleusen wahrhaftig nichts zu suchen. Sicherheit geht vor.<\/p>\n<p>Der letzte Satz der Meldung allerdings hat mich nachdenklich gemacht. Wenn man beim Umtragen nicht auf das Schleusengel\u00e4nde darf, wird das an vielen Orten ein weiter Weg und ganz sch\u00f6n kompliziert. Nun ja, das Stehpaddeln mag eine vor\u00fcbergehende Modeerscheinung sein und es gibt ja ausreichend lange schleusenfreie Strecken, wo man diesen Sport ungehindert aus\u00fcben kann.<\/p>\n<p>In Deutschland sind Schleusengel\u00e4nde mit ganz wenigen Ausnahmen nun einmal sorgf\u00e4ltig abgeschirmte Bereiche, die von niemandem au\u00dfer dem Schleusenpersonal betreten werden d\u00fcrfen. Aber warum ist das eigentlich so? Klar, Sicherheit geht vor. Es k\u00f6nnte ja jemand in das Schleusenbecken fallen und das kann gef\u00e4hrlich werden. Andererseits, nun ja, wie gro\u00df ist dieses Risiko wirklich? Ich meine, auf eine vielbefahrene Stra\u00dfe zu stolpern ist mindestens so gef\u00e4hrlich, trotzdem darf man die B\u00fcrgersteige an deren R\u00e4ndern betreten.<\/p>\n<div style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full\" src=\"http:\/\/sloep.de\/allebilder\/blogbuch\/2018\/08\/frankreich.jpg\" width=\"450\" height=\"338\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Schleusenleben am Canal du Nivernais<\/p><\/div>\n<p>Aus Frankreich kenne ich das anders. Dort sind jedenfalls die kleinen, fast ausschlie\u00dflich von Sportbooten genutzten Schleusen frei zug\u00e4nglich f\u00fcr Wanderer, Radfahrer, Passanten &#8230; Sie sind ein Ort der Begegnung. Wir haben auf unseren Fahrten durch Frankreich an den Schleusen oft anregende Gespr\u00e4che gef\u00fchrt und Menschen kennen gelernt (und beim Schleusenw\u00e4rter Wein oder Gem\u00fcse gekauft &#8230;). Es kam sogar vor, dass wir w\u00e4hrend der Mittagspause des Schleusenw\u00e4rters in der Schleusenkammer festmachen durften und von dort ins Dorf Essen gegangen sind.<\/p>\n<p>Bezahlen die Franzosen dieses charmante laissez-faire nun mit einer hohen Unfallrate an den Schleusen? Ich konnte dazu nichts finden. Eine Google-Suche nach Unf\u00e4llen an Schleusen brachte \u00fcberwiegend Vorf\u00e4lle mit Booten zum Vorschein, ein oder zweimal auch Autos, die von der Schleusenbr\u00fccke st\u00fcrzten, aber keine Personen, die in die Schleusenkammer fielen. Nun ist sicher mein Franz\u00f6sisch (und meine Recherche-Geduld) nicht ausreichend, um dazu etwas Abschlie\u00dfendes sagen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Dennoch: Ich meine, man sollte das strikte Betretensverbot zumindest an kleinen Sportbootschleusen ruhig \u00fcberdenken. Klar, ein Restrisiko bleibt. Aber \u00fcbertreiben wir es nicht manchmal mit dem Sicherheitsdenken? W\u00fcrde uns etwas mehr franz\u00f6sische Lockerheit nicht gut bekommen?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor kurzem vermeldete ELWIS: \u201eVerbot des Schleusens von sogenannten Stand-Up-Paddle-Boards Seit dem 10. August 2018 ist das Schleusen von solchen Gegenst\u00e4nden verboten, auf denen kein sitzender Aufenthalt von Personen m\u00f6glich ist, keine Festmacheeinrichtung und keine Absturzsicherungen gegen das \u00dcberbordgehen von Personen vorhanden sind. Hiervon sind insbesondere sogenannte Stand-Up-Paddle-Boards erfasst, die damit k\u00fcnftig im Bereich von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[73,49,74,33],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3591"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3591"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3593,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3591\/revisions\/3593"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}