{"id":58,"date":"2010-04-11T00:16:44","date_gmt":"2010-04-10T22:16:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=58"},"modified":"2010-05-15T23:42:03","modified_gmt":"2010-05-15T21:42:03","slug":"motorboot-und-naturschutz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.bootcharter.de\/blogbuch\/?p=58","title":{"rendered":"Motorboot und Naturschutz"},"content":{"rendered":"

Auf Werbeplakaten f\u00fcr Limonade\u00a0 kann man gerade\u00a0 lesen: „Sollen wir wirklich zur\u00fcck zur Natur<\/em> oder sie lieber allein lassen?<\/em>“ Das ist eine gute Frage. Denn wenn man die Natur sch\u00fctzen will, h\u00e4lt man sich am Besten von ihr fern. Also lassen wir Wald, Wiese und Wasser in Ruhe und gehen ins Kino.<\/p>\n

Aber es ist sch\u00f6n, in der Natur zu sein. Wir brauchen die Natur, um uns zu erholen. Und wenn wir nicht ab und zu ein bisschen Natur erleben, vergessen wir, warum wir sie \u00fcberhaupt sch\u00fctzen sollten.<\/p>\n

Was ist also richtig? Richtig: ein Kompromiss. (Kurzer thematischer Ausflug \u00fcber den Kompromiss als einer der Meilensteine der Zivilisation? Nein? Na gut.) Ein Kompromiss also zwischen Naturschutz und Naturnutzung. Das ist in Deutschland im gro\u00dfen ganzen gar nicht so schlecht geregelt. (\u00dcber Regeln und Gesetze als Meilensteine der Zivilisation k\u00f6nnte man auch … schon gut.)<\/p>\n

F\u00fcr Boote gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen, es gibt Seen, die f\u00fcr alle oder nur f\u00fcr Motorboote gesperrt sind, R\u00f6hricht ist tabu usw. Das ist gut so, und wer seinen Verstand halbwegs beisammen hat, h\u00e4lt sich daran.<\/p>\n

Hey, wenn ihr so f\u00fcr Naturschutz seid, wie k\u00f6nnt ihr dann Motorboot fahren? Oder sogar Boote vermieten und verkaufen?<\/em> Ja, wie k\u00f6nnen wir? Schauen wir mal hin: Die gro\u00dfe Motoryacht blubbert mitten im Fahrwasser die Havel entlang – am Rand w\u00e4re es ja auch zu flach. Am Abend wird mitten auf dem See geankert oder in den Hafen gefahren. Die br\u00fctenden Blessh\u00fchner st\u00f6rt das nicht. Die werden eher von Kanuten aufgescheucht, die dicht am Schilfrand entlang paddeln oder ihre Boote irgendwo an Land ziehen um zu biwakieren.<\/p>\n

Sollen jetzt\u00a0 Kanuten die wahren Umweltfrevler sein? Unsinn!\u00a0 Aber es bleibt der Konflikt: Je n\u00e4her wir rankommen an die Natur, desto mehr gef\u00e4hrden wir sie . Und in dieser Hinsicht, sind die Motorboote sicher nicht die Schlimmeren.<\/p>\n

Aber der Motor!\u00a0 Macht Krach, \u00f6lt und stinkt.\u00a0 Schon mal eine gro\u00dfe Verdr\u00e4ngeryacht mit Dieselmotor in 50 m Entfernung vorbeifahren geh\u00f6rt? Nicht? Eben. Kraftstoff oder \u00d6l im Wasser l\u00e4sst sich bei gut gewarteten Booten\u00a0 vollst\u00e4ndig vermeiden (s. oben, Regeln). Bleibt das Abgas. Das kann man nicht wegdiskutieren. Aber wer bl\u00e4st mehr Kohlendioxid in die Luft: Der Yachtie mit seinem Bootsdiesel, der 3 l pro Stunde verbraucht, oder der Mountainbiker, der mit seinem Fahrrad auf dem Pkw-Dach 100 km weit f\u00e4hrt, um dann durch den Wald zu radeln? Es ist halt alles – ein Kompromiss.<\/p>\n

Hansj\u00f6rg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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