Neulich auf der Spree: Ich fahre mit Lucia und vier zahlenden G\u00e4sten stromaufw\u00e4rts Richtung Innenstadt, immer sch\u00f6n in\u00a0 der rechten H\u00e4lfte des Fahrwassers. Geschwindigkeit – vorsichtig ausgedr\u00fcckt –\u00a0 stramm am oberen Rand des Zul\u00e4ssigen. Trotzdem und trotz Gegenverkehrs anderer Ausflugsschiffe, beginnt ein Dampfer links zu \u00fcberholen. Sch\u00f6n, weichen wir eben noch ein bisschen weiter nach Steuerbord aus. Die Geschwindigkeitsdifferenz ist gering, langsam schiebt sich der Dampfer (mit ziemlich geringem Abstand) seitlich vorbei.<\/p>\n
Und dann – er hat uns gerade etwa zu\u00a0 Zweidrittel passiert – wird er pl\u00f6tzlich langsamer und ein Matrose gibt Zeichen, dass er an der Steuerbordseite anlegen will.\u00a0 Was macht man in der Situation? Hebel auf den Tisch und Gefahr laufen, zwischen Dampfer und Steg eingeklemmt zu werden? Oder Gas weg und dann\u00a0 in scharfem Linksbogen hinter dem Heck des Ausflugsschiffes ausscheren? Ich habe mich f\u00fcr letzteres entschieden, was auch problemlos geklappt hat. Aber ich frage mich, was passiert w\u00e4re, wenn ich mit einem kleinen 300 kg-Boot und 10 PS- Au\u00dfenborder versucht h\u00e4tte, durch das immer noch\u00a0 kabbelige Kielwasser des Schiffs zu pfl\u00fcgen,\u00a0 statt mit einer kr\u00e4ftigen und stabilen Sloep.<\/p>\n
Sicher, die Kapit\u00e4ne der Ausflugsschiffe sind im Stress und m\u00fcssen einen Fahrplan einhalten. Und ja, die Freizeitskipper stellen sich manchmal dusslig an und sind mit ihren Yachten und Sportbooten tierisch im Weg. Trotzdem: Muss deshalb gleich Anstand, R\u00fccksicht und gute Seemannschaft \u00fcber Bord geworfen werden?<\/p>\n
Mit den\u00a0 Profikollegen der Frachtschiffe, die mit ihren Riesenp\u00f6tten sicher nicht weniger Stress haben, haben wir hingegen bisher \u00fcberwiegend gute Erfahrungen gemacht. Da wird man schon mal in der Schleuse nach vorne gewunken oder – wenn wir hinter ihm stehen – gibt der Skipper ein Warnzeichen, bevor er seinen Propeller drehen l\u00e4sst. Geht doch. Nur bei einigen Berliner Ausflugsschiff-Kapit\u00e4nen ist offenbar noch nicht angekommen, dass man mit Freundlichkeit und Kooperation weiterkommt als mit Rambo-Manieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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